Peugeot Schlüssel nachmachen
Ersatz- und Zweitschlüssel für alle Peugeot-Modelle – günstig, schnell und kompatibel garantiert.
Peugeot Schlüssel nachmachen – was du wissen musst
Peugeot fährt zweigleisig: Die Pkw – 206 bis 508, 2008 bis 5008 – nutzen die PSA-eigene Wegfahrsperre mit Klapp- oder Smartkey, während die großen Transporter aus der Kooperation mit Fiat stammen. Der Boxer ist ein Fiat Ducato mit Löwe, gebaut im selben Werk in Val di Sangro, mit derselben Wegfahrsperre und demselben Schlüssel.
Unten findest du die Peugeot-Modelle, für die wir Schlüssel führen. Modell und Baujahr wählen – Fräsung nach Foto und Anlernen am Fahrzeug durch einen Partner in deiner Nähe gibt es optional gegen Aufpreis dazu.
Modell wählen
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Peugeot Schlüssel nachmachen: Kosten und Ablauf
Was ein Peugeot Ersatzschlüssel kostet, hängt vom Schlüsseltyp deines Modells ab – ein Klappschlüssel mit Transponder ist günstiger als ein Smartkey mit Keyless-Entry. Der Weg zum fertigen Schlüssel ist bei allen Modellen derselbe:
- Schritt 1
Schlüssel auswählen und bestellen
Modell und Baujahr wählen – wir zeigen nur Peugeot-Schlüssel, die wirklich passen. Ein Originalschlüssel ist nicht nötig.
- Schritt 2
Fräsung nach Foto oder Schlüsselnummer
Schick uns ein Foto deines Schlüssels oder die Schlüsselnummer aus der Fahrzeugkarte – wir fräsen den Bart passend zu deinem Schloss.
- Schritt 3
Anlernen beim Partner vor Ort
Der neue Schlüssel wird an deinem Peugeot programmiert – auf Wunsch durch einen Partner aus unserem Netzwerk direkt bei dir.
Welche Faktoren den Preis bestimmen, erklärt unser Ratgeber Autoschlüssel nachmachen: Kosten.
Die Peugeot-Schlüsselgenerationen
| System | Bauzeit ca. | Typische Modelle | Schlüsseltyp |
|---|---|---|---|
| PSA BSI, ID46 | 2001–2013 | 206, 207, 307, 308 I, 407, 807, 1007, 3008 I, Partner, Expert | Klappschlüssel 2–3 Tasten, 433 MHz, Bart VA2 oder HU83 |
| PSA BSI, Hitag-AES | ab 2013 | 208, 2008, 308 II, 3008 II, 5008 II, 508 II, Rifter, Traveller | Klappschlüssel oder Smartkey (Keyless), Bart VA2 |
| Fiat-Technik (Marelli) | 2006–heute | Boxer II / III (Fiat Ducato Mk3/Mk4) | 3-Tasten-Funkschlüssel, ID46, 433 MHz, Bart SIP22 |
Der Boxer teilt sich mit dem Ducato und dem Citroën Jumper Body Computer, Wegfahrsperre und Schlüssel – wer nach „Ducato-Schlüssel" sucht, ist beim Boxer richtig und umgekehrt. Ab 2019 gibt es Peugeot-Transporter zusätzlich mit PSA-Technik (Expert III, Partner III), und seit dem Stellantis-Zusammenschluss wächst beides weiter zusammen.
So erkennst du deinen Schlüssel
Bartprofil. Ein schmaler Bart mit Punktfräsung (SIP22) ist Fiat-Technik – Boxer. Ein flacher Bart mit zwei Spuren (VA2) oder ein älterer Bart mit Rille (HU83) heißt PSA-Pkw. Smartkeys ohne Bart gehören zu den Keyless-Modellen ab 2013.
Teilenummer. PSA-Schlüssel tragen eine Nummer mit 6490 … oder 9807 …, Fiat-basierte Schlüssel eine Fiat-Nummer oder die Herstellerangabe „Marelli". Im Zweifel reicht ein Foto von Vorder- und Rückseite deines Schlüssels mit Modell und Baujahr.
Was beim Anlernen zu beachten ist
Alle Peugeot-Schlüssel mit Transponder werden per Diagnosegerät am Fahrzeug angelernt. Beim Boxer liest der Partner den Fahrzeug-PIN aus dem Body Computer und lernt den Schlüssel dazu – kein Komponentenschutz, keine Herstellerfreigabe. Bei den PSA-Pkw wird der PIN-Code über die FIN ermittelt; bei Hitag-AES-Modellen ab 2013 ist der Aufwand höher. Bei einem Transporter im Gewerbe lohnt der Termin am Standort – unsere Partner kommen auf Wunsch zu dir. Details: Autoschlüssel anlernen & codieren.
Häufige Fragen zu Peugeot-Schlüsseln
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