Lancia Schlüssel nachmachen
Ersatz- und Zweitschlüssel für alle Lancia-Modelle – günstig, schnell und kompatibel garantiert.
Lancia Schlüssel nachmachen – was du wissen musst
Lancia gehört zum Fiat-Konzern, und die Modelle der 2000er- und 2010er-Jahre teilen sich die Schlüsseltechnik mit ihren Fiat-Zwillingen: Der Ypsilon ist technisch ein Fiat 500/Panda, der Delta ein Bravo-Verwandter, der Musa ein Fiat Idea. Für den Schlüssel heißt das: Delphi oder Marelli, je nach Modell – äußerlich identisch, nicht austauschbar.
Unten findest du die Lancia-Modelle, für die wir Schlüssel führen. Modell und Baujahr wählen – Fräsung nach Foto und Anlernen am Fahrzeug durch einen Partner in deiner Nähe gibt es optional gegen Aufpreis dazu.
Modell wählen
3 ModelleLancia Delta
1 SchlüsselLancia Musa
1 SchlüsselLancia Schlüssel nachmachen: Kosten und Ablauf
Was ein Lancia Ersatzschlüssel kostet, hängt vom Schlüsseltyp deines Modells ab – ein Klappschlüssel mit Transponder ist günstiger als ein Smartkey mit Keyless-Entry. Der Weg zum fertigen Schlüssel ist bei allen Modellen derselbe:
- Schritt 1
Schlüssel auswählen und bestellen
Modell und Baujahr wählen – wir zeigen nur Lancia-Schlüssel, die wirklich passen. Ein Originalschlüssel ist nicht nötig.
- Schritt 2
Fräsung nach Foto oder Schlüsselnummer
Schick uns ein Foto deines Schlüssels oder die Schlüsselnummer aus der Fahrzeugkarte – wir fräsen den Bart passend zu deinem Schloss.
- Schritt 3
Anlernen beim Partner vor Ort
Der neue Schlüssel wird an deinem Lancia programmiert – auf Wunsch durch einen Partner aus unserem Netzwerk direkt bei dir.
Welche Faktoren den Preis bestimmen, erklärt unser Ratgeber Autoschlüssel nachmachen: Kosten.
Welcher Lancia braucht welche Variante
| Modell | Bauzeit | Fiat-Basis | Wegfahrsperre | Schlüsseltyp |
|---|---|---|---|---|
| Ypsilon (Typ 843) | 2003–2011 | Fiat Punto 188 | Code 2 | Klappschlüssel, Transponder ID48 |
| Ypsilon (Typ 846) | 2011–2024 | Fiat 500 / Panda | Delphi Body Computer | 3-Tasten-Funkschlüssel, ID46, Bart SIP22 |
| Delta (Mk3) | 2008–2014 | Fiat Bravo-Plattform | Delphi Body Computer | 3-Tasten-Funkschlüssel, ID46, Bart SIP22 |
| Musa | 2004–2012 | Fiat Idea | Marelli Body Computer | 3-Tasten-Funkschlüssel, ID46, Bart SIP22 |
| Thema / Voyager | 2011–2015 | Chrysler 300C / Grand Voyager | Chrysler-Technik | Fobik / Klappschlüssel, ID46 |
Wichtig beim Ypsilon: Der Typ 846 ab 2011 fährt den Delphi-Schlüssel, der Vorgänger Typ 843 ist ein anderes Fahrzeug mit Punto-Technik. Ein Ypsilon von 2011 kann beides sein – hier entscheidet das Foto deines Schlüssels. Thema und Voyager aus der Chrysler-Kooperation haben mit Fiat-Technik nichts zu tun.
Was beim Anlernen zu beachten ist
Wie bei Fiat: Der Partner liest den Fahrzeug-PIN aus dem Body Computer und lernt den neuen Schlüssel per Diagnosegerät dazu. Kein Komponentenschutz, keine Herstellerfreigabe. Mit vorhandenem Schlüssel meist unter einer Stunde, verlorener Schlüssel wird im selben Termin auscodiert. Details: Autoschlüssel anlernen & codieren.
Häufige Fragen zu Lancia-Schlüsseln
Lancia Modelle im Detail
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