Abarth 500 Schlüssel nachmachen
Funkschlüssel für den Abarth 500 (Typ 312, ab 2008) in OEM Qualität — auf Wunsch gefräst, codiert wird beim Partner direkt am Fahrzeug. In 24 Stunden versandfertig.
Schlüssel & Varianten
In vier Schritten fahrbereit
Fräsen & anlernen — beim Partner in deiner Nähe
Der Abarth 500 nutzt den 3-Tasten-Funkschlüssel mit SIP22-Bart und ID46-Transponder — technisch derselbe wie beim Fiat 500, nur mit Scorpion-Logo auf dem Gehäuse. In der Regel ist es die Delphi-Variante (FIA 001), bei Marelli-Steuergerät FIA 002. Wir fräsen den Bart auf Wunsch nach Foto oder Schließcode. Codiert wird nicht vorab, sondern direkt am Fahrzeug: Ein Partner aus unserem Netzwerk lernt den Schlüssel per Diagnose an der Wegfahrsperre an. Der Aufdruck auf der Platine deines Originalschlüssels zeigt die Variante — im Zweifel Foto an uns.
Abarth 500 Schlüssel nachmachen — das solltest du wissen
Der Abarth 500 (Typ 312, seit 2008) ist die Sportversion des Fiat 500 mit 1,4-Liter-T-Jet — als Hatchback und als 500C mit Faltdach. Schlüsselseitig ist er ein Fiat 500: 3 Tasten, SIP22-Laserbart, ID46-Transponder, 433 MHz, CR2032-Batterie. Der Abarth-Originalschlüssel trägt nur das Skorpion-Emblem, die Elektronik ist identisch.
Wie beim Fiat 500 gibt es Delphi- und Marelli-Body-Computer mit äußerlich gleichen Schlüsseln. Beim Abarth 500 ist Delphi die Regel (FIA 001); die Platine des Originalschlüssels — „Delphi" oder „Marelli"/„MM" — schafft Sicherheit. Bei Marelli brauchst du FIA 002.
Der Abarth 500e (ab 2023) ist ein Elektroauto mit eigenem Keyless-System und passt nicht zu diesem Schlüssel. Das Anlernen übernimmt ein Partner in deiner Nähe direkt am Fahrzeug, per Diagnose auch ohne vorhandenen Schlüssel.
Häufige Fragen zum Abarth 500 Schlüssel
Noch offen? Unser Support hilft per Chat & Telefon — kostenlos.
Der 3-Tasten-Funkschlüssel mit SIP22-Bart und ID46-Transponder, 433 MHz — in der Regel Delphi (FIA 001), bei Marelli-Platine FIA 002. Er entspricht dem Fiat-500-Schlüssel.