Dienstleistungen
BMW EWS3/EWS4 EWS-Reparatur / DME-Abgleich
Endpreis je nach Fahrzeug und Aufwand – du bekommst ein festes Angebot nach deiner Anfrage.
Inkl. 19% MwSt.
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Kommen wir zu dir?
Unverbindlich – Antwort in der Regel am selben Werktag.
Vor Ort oder Einsendung
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Produktbeschreibung
Motor dreht, springt aber nicht an? EWS defekt oder gebrauchtes EWS eingebaut? Wir reparieren bzw. übertragen die Daten, passen Ersatzmodule an und gleichen EWS und Motorsteuergerät (DME) ab – vor Ort, mobil im Umkreis von 50 km oder per Einsendung.
EWS-Reparatur und EWS/DME-Abgleich für BMW EWS3 / EWS4
Der Klassiker bei BMW dieser Baujahre: Der Anlasser dreht, aber der Motor startet nicht – die Wegfahrsperre gibt nicht frei. Ursache ist ein defektes EWS, ein Ersatz-EWS oder ein Motorsteuergerät (DME), das nicht mehr zum EWS passt. Wir bringen die Steuergeräte wieder zusammen.
Was wir machen
- Prüfen der Kommunikation zwischen EWS, DME und Schlüssel
- Datenübertragung vom defekten EWS in ein Ersatzmodul (neu oder gebraucht)
- Abgleich EWS ↔ DME (ISN), z. B. nach Tausch eines der beiden Steuergeräte
- Neuanlernen der vorhandenen Schlüssel, Startprobe
Typische Fälle
- Fahrzeug springt nach Batteriewechsel oder Werkstattbesuch nicht mehr an
- Gebrauchtes EWS oder DME eingebaut, Fahrzeug startet nicht
- EWS nach Wasserschaden oder Alterung ohne Funktion
- Schlüssel wird nicht erkannt, obwohl er unbeschädigt ist
Passende Modelle
3er E46, 5er E39, 7er E38, X5 E53, X3 E83, Z4 E85/E86 sowie weitere EWS3/EWS4-Fahrzeuge (Z3, Z8, Mini R50/R52/R53, Rover 75) auf Anfrage.
So läuft es ab
Vor Ort / mobil: Anfrage mit Symptom → Termin → Diagnose und Abgleich am Fahrzeug.
Per Einsendung: EWS (und bei DME-Abgleich auch das Motorsteuergerät) ausbauen, einschicken, wir übertragen bzw. gleichen die Daten ab und schicken alles zurück.
Nachweis
- Fahrzeugschein Teil I und Ausweis des Halters (bei Einsendung als Kopie) – ohne Nachweis bearbeiten wir keine Wegfahrsperrendaten.
Häufige Fragen
Kann ich einfach ein gebrauchtes EWS einbauen?
Nur wenn es an dein Fahrzeug angepasst wird: Die Daten müssen übertragen und EWS und DME abgeglichen werden. Genau das machen wir.
Was ist, wenn das EWS nicht mehr auslesbar ist?
Dann melden wir uns vor jedem weiteren Schritt und besprechen die Alternativen mit dir.
Was kostet es?
Der ab-Preis gilt für einen Abgleich in der Werkstatt oder per Einsendung; Ersatzmodul, Schlüssel und Anfahrt kommen je nach Fall dazu. Nach kurzer Anfrage bekommst du ein festes Angebot.