Fiat Bravo Schlüssel nachmachen
Funkschlüssel für den Fiat Bravo II (Typ 198, 2007–2014) in OEM Qualität — auf Wunsch gefräst, codiert wird beim Partner direkt am Fahrzeug. In 24 Stunden versandfertig.
Schlüssel & Varianten
In vier Schritten fahrbereit
Fräsen & anlernen — beim Partner in deiner Nähe
Der Bravo II nutzt den 3-Tasten-Funkschlüssel mit SIP22-Bart und ID46-Transponder — beim Bravo in der Regel in der Marelli-Variante (FIA 002), seltener Delphi (FIA 001). Wir fräsen den Bart auf Wunsch nach Foto oder Schließcode. Codiert wird nicht vorab, sondern direkt am Fahrzeug: Ein Partner aus unserem Netzwerk lernt den Schlüssel per Diagnose an der Wegfahrsperre an. Der Aufdruck auf der Platine deines Originalschlüssels zeigt die Variante — im Zweifel Foto an uns.
Fiat Bravo Schlüssel nachmachen — das solltest du wissen
Der Fiat Bravo der zweiten Generation (Typ 198, 2007–2014) ist der Kompaktwagen auf Stilo-Basis, technisch eng verwandt mit dem Lancia Delta III. Der Schlüssel: 3 Tasten, SIP22-Laserbart, ID46-Transponder, 433 MHz, CR2032-Batterie.
Beim Bravo II ist der Marelli-Body-Computer die Regel — passend ist FIA 002. Die Delphi-Variante (FIA 001) kommt vor, ist aber die Ausnahme. Da beide Schlüssel äußerlich identisch sind, prüfe den Aufdruck auf der Platine deines Originalschlüssels („Marelli"/„MM" oder „Delphi") oder schick uns ein Foto.
Der Bravo I (Typ 182, 1995–2001) nutzt ein völlig anderes System und ist hier nicht gemeint. Der Bravo II ist inzwischen ein günstiger Gebrauchter, bei dem der Händlerschlüssel schnell ein Viertel des Fahrzeugwerts kostet — ein guter Grund für den Nachbau in OEM Qualität. Das Anlernen übernimmt ein Partner in deiner Nähe direkt am Fahrzeug, per Diagnose auch ohne vorhandenen Schlüssel.
Häufige Fragen zum Fiat Bravo Schlüssel
Noch offen? Unser Support hilft per Chat & Telefon — kostenlos.
Für den Bravo II (2007–2014) der 3-Tasten-Funkschlüssel mit SIP22-Bart und ID46-Transponder, 433 MHz — in der Regel Marelli (FIA 002), bei Delphi-Platine FIA 001.